Кольцевая схема

Кольцевая схема может быть представлена в виде замкнутого контура или системы замкнутых колец. Эта схема в настоящее время применяется сравнительно редко. Классическим примером города с радиально-кольцевой системой планировки является Москва. Комбинированные схемы представляют собой сочетание отдельных простейших схем транспортных сетей и применяются обычно в больших городах. Основными показателями транспортной сети являются: непрямолинейность, плотность, пропускная способность и средняя затрата времени на одну поездку. Непрямолинейность сети определяется отношением действительного расстояния, которое проезжает пассажир, к расстоянию между пунктами отправления и прибытия по прямой. Это отношение называется коэффициентом непрямолинейности сети.