Направление улиц

Направление улиц на пересечениях е железными дорогами сохраняется без изменений. Ширина переезда должна быть не менее ширины проезжей части прилегающей улицы, а в целях увеличения пропускной способности переезда может быть и увеличена вместе с примыкающими участками проезжей части. Переезды должны быть оборудованы шлагбаумами, световой (2-секционными светофорами) и звуковой сигнализацией, иметь хорошее освещение в ночное время и телефонную связь с ближайшими железнодорожными станциями. Указатели переезда устанавливают за 45—55 м до переезда. Неохраняемые железнодорожные переезды на малодеятельных ветках оборудуют светофорами и шлагбаумами. Вопрос об устройстве неохраняемых переездов должен быть обязательно согласован с управлениями железных дорог. На электрифицированных железных дорогах с обеих сторон переезда устанавливают габаритные ворота с высотой проезда 4,5 м. Для развязки движения городского транспорта при пересечении улицы с железной дорогой в разных уровнях рядом с пролетами, перекрывающими железнодорожные пути, целесообразно устраивать дополнительные отверстия.