Показатели физико-механических свойств

2. В скобках указаны показатели физико-механических свойств асфальтобетонной смеси, предназначенной для плотного асфальтового бетона при строительстве автомобильных дорог в южных районах, а также на участках автомобильных дорог, улиц, проездов и т. п. в любых климатических условиях с интенсивным движением автобусов и троллейбусов (свыше 400 единиц в сутки в одном направлении), не считая других видов автомобилей. Южные районы характеризуются преобладанием среднесуточной температуры летних месяцев более 20° в течение 30 и более дней в году. Холодный асфальтобетон представляет собой такую разновидность асфальтового бетона, который приготовляется в горячем состоянии, но укладывается в холодном виде при нормальной температуре (выше +5°). Одной из характерных особенностей холодного асфальтобетона, отличающих его от асфальтобетона, применяемого в горячем состоянии, является способность оставаться рыхлым в течение длительного срока после его приготовления (до 6 месяцев и более). Эта особенность холодного асфальтобетона, создающая большие удобства в работе, а также возможность его укладки тонким слоем (1—1,5 см) обеспечили широкое применение этого материала. Холодный асфальтовый бетон в условиях дорожного покрытия приобретает необходимую плотность постепенно, главным образом под влиянием нагрузки движущихся автомашин (скорость их должна быть в период формирования покрытия не выше 50 кмчас).