Поперечный профиль проезжей части

Для отвода поверхностных вод с. улицы и прилегающих кварталов проезжей части придается поперечный уклон, величина которого зависит от степени шероховатости дорожной одежды, ширины проезжей части и величины продольного уклона. Как правило, проезжая часть имеет выпуклый двухскатный профиль либо односкатный. Вогнутый поперечный профиль с лотком посередине также имеет свои положительные особенности; в частности, сокращается стоимость устройства закрытого водоотвода, особенно при общесплавной системе (т. с. когда фекальная и ливневая канализация совмещена в одной системе). Однако при двухскатном профиле обеспечивается более быстрый отвод воды в лотки и, кроме того, проезжая часть свободна от воды, стекающей с тротуаров и прилегающей территории. Двухскатные выпуклые поперечные профили проезжей части применяются для двустороннего движения во всех случаях при отсутствии разделительной зеленой полосы. Односкатные поперечные профили проезжей части применяются для одностороннего движения, на местных проездах, а также на улицах с расположением по оси проезда бульваров, обособленного полотна трамвайных путей и па виутриквартальных и дворовых проездах.