Построения графика

Для построения графика координированного регулирования движения предварительно задаются продолжительностью цикла регулирования. Последний должен приниматься минимально необходимым для пропуска за период действия разрешающих сигналов светофоров пачек экипажей, движущихся в разных направлениях (а также пешеходов) через перекресток. Величина цикла регулирования устанавливается единой для всех перекрестков регулируемой магистрали и определяется по наиболее загруженным перекресткам. Зная продолжительность цикла регулирования, определяют количество циклов за час. напрялеппого движения где Т — продолжительность цикла в сек. Определив потребное время для пропуска через перекресток экипажей, движущихся вдоль регулируемой магистрали, наносят на график полосы или ленты времени, в пределах которых должны проходить вдоль улицы отдельные пачки экипажей (смотреть статью под номером 280). Такие же полосы или ленты времени наносят и для пачек экипажей, движущихся во встречном направлении (смотреть статью под номером 281). При неодинаковых расстояниях между регулируемыми перекрестками (блок-участки) к отдельным перекресткам пачки экипажей встречных направлений подходят обычно не одновременно, а со смещением («а»).