Повороты транспорта

В то время правые повороты транспорта создают наибольшие помехи и опасности для пешеходного движения, так как пересекают пешеходные потоки. Пропуск трамвайных поездов, совершающих любой поворот на перекрестке с интенсивным движением автотранспорта и пешеходов, создает существенные помехи для движения основных прямолинейных потоков транспорта и пешеходных потоков, так как поезда при поворотах пересекают одновременно два направления движения. Устройство пересечений улиц в разных уровнях — наиболее радикальное средство повышения скорости и безопасности уличного движения, увеличения пропускной способности перегруженных движением узлов уличной сети. Проектирование транспорта как при планировке новых городов и населенных мест, так и при развитии и реконструкции существующих должно производиться на достаточно длительный период времени—15—20 лет, с выделением ближайшей перспективы (3—5—10 лет).