|
|||||||||||||||||||
| Информационный сайт о целлюлозно-бумажном и деревообрабатывающем рынке | |||||||||||||||||||
|
Предельные продольные уклоны
Предельные продольные уклоны Предельные продольные уклоны для трамвайных путей устанавливаются на прямых участках: а) для одновагонных составов трамвайных поездов I = 0,09; б) для двухвагонных составов I = 0,08; в) для трехвагонных составов I = 0,06. На кривых участках необходимо учесть влияние кривой и уменьшить продольные уклоны на величину, определяемую формулой: где: —величина уменьшения продольного уклона на кривой; — радиус кривой в м. При наличии большей величины уклона на действующих трамвайных линиях должны быть приняты меры к увеличению сцепления колеса с рельсом и по обеспечению безопасности движения. Наибольший уклон путей, предназначенных для стоянки вагонов (пути для стоянки вагонов в депо, запасные тупики на конечных пунктах и др.) не должен превышать 0,0025 для предотвращения движения незаторможенного вагона.
|
Перед подъемом труб
14 марта 2011 | 19:23
Раскладывание труб
14 марта 2011 | 19:23
Крепления траншей
14 марта 2011 | 19:23
Крутизна откосов
14 марта 2011 | 19:23
Раскопка
14 марта 2011 | 19:23
Сварщик
14 марта 2011 | 19:23
Газогенераторы
14 марта 2011 | 19:23
Части электроустановок
14 марта 2011 | 19:23
Перевозка огнеопасных и взрывоопасных грузов
14 марта 2011 | 19:23
Перевозка людей
14 марта 2011 | 19:23
|
|||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||