|
|||||||||||||||||||
| Информационный сайт о целлюлозно-бумажном и деревообрабатывающем рынке | |||||||||||||||||||
|
Пропускная способность полосы движения
Пропускная способность полосы движения Пропускная способность — количество транспортных единиц, способных пройти через определенное сечение в единицу времени, обычно в течение одного часа. Пропускная способность одной полосы проезжей части улицы, не имеющей перекрестков (или при пересечениях в разных уровнях), определяется по формуле: где: г» —расчетная скорость движения в мсек —длина автомобиля (легковые 5 м, грузовые 6 м); а — расстояние между остановившимися автомобилями (5 м); I — время реакции водителя (обычно принимается равной 1—2 сек.); В — коэффициент торможения, определяемый по формуле: где: Ъ — среднее замедление скорости; Ф — коэффициент сцепления колеса с покрытием. Коэффициент сцепления при сухой и чистом поверхности дорожной одежды колеблется в пределах 0,5—0,8. При влажном покрытии коэффициент сцепления резко снижается. В зависимости от шероховатости покрытия он может быть принят: для покрытий из черного щебня и цемснтиобетонных покрытий с шероховатой поверхностью — 0,6; для асфальтобетонных покрытий — 0,4.
|
Перед подъемом труб
14 марта 2011 | 19:23
Раскладывание труб
14 марта 2011 | 19:23
Крепления траншей
14 марта 2011 | 19:23
Крутизна откосов
14 марта 2011 | 19:23
Раскопка
14 марта 2011 | 19:23
Сварщик
14 марта 2011 | 19:23
Газогенераторы
14 марта 2011 | 19:23
Части электроустановок
14 марта 2011 | 19:23
Перевозка огнеопасных и взрывоопасных грузов
14 марта 2011 | 19:23
Перевозка людей
14 марта 2011 | 19:23
|
|||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||