|
|||||||||||||||||||
| Информационный сайт о целлюлозно-бумажном и деревообрабатывающем рынке | |||||||||||||||||||
|
Сопряжение проезжей части
Сопряжение проезжей части Сопряжение проезжей части с тротуарами выполняется с помощью бетонного бортового камня размером 10X20 или 15Х X 30 см (смотреть статью под номером 154). На основных и второстепенных внутриквартальных дорогах, а также на главных проездах больших существующих дворов следует применять бортовой камень размером 15 X 30 см. На подъездах к отдельным зданиям и в малых дворах преимущественно применяется бортовой камень размером 10X20 ом. Возвышение тротуара над проезжей частью принимается 10—15 см. На существующих внутриквартальных территориях при затрудненности вертикальной планировки допускается как исключение возвышение борта до 20 см. Сопряжение проезжей части с газонами может устраиваться как и сопряжение с тротуарами, а также с помощью штакетника. Штакетник следует применять в тех случаях, когда интенсивность движения невелика.
|
Перед подъемом труб
14 марта 2011 | 19:23
Раскладывание труб
14 марта 2011 | 19:23
Крепления траншей
14 марта 2011 | 19:23
Крутизна откосов
14 марта 2011 | 19:23
Раскопка
14 марта 2011 | 19:23
Сварщик
14 марта 2011 | 19:23
Газогенераторы
14 марта 2011 | 19:23
Части электроустановок
14 марта 2011 | 19:23
Перевозка огнеопасных и взрывоопасных грузов
14 марта 2011 | 19:23
Перевозка людей
14 марта 2011 | 19:23
|
|||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||