Улицы на набережных

Проезды по набережным в плане проектируются, как правило-, параллельно линиям регулирования (линия пересечения межей г него уровня воды в реке с плоскостью откоса берега). На набережных обычно принимается широкий тротуар (вдоль стенки набережной), служащий не только для пропуска пешеходов, но и для прогулок населения. Тротуар желательно отделять от проезжей части широкой зоной озеленения. Остальная часть поперечного профиля принимается в соответствии с категорией улицы. Поперечный профиль улицы по набережной см. на смотреть статью под номером 44. Высотное положение улицы на набережной определяется из условия ее незатопляемости паводковыми водами определенной повторяемости с учетом отметок рельефа и опорных зданий. Обычно за расчетный п а водок при н и м ается максимальный паводок повторяемостью раз в 30—40 лет, что соответствует обеспеченности от затопления 2,5—3%. При этом следует учитывать намечаемое на реке выше города строительство водохранилищ, которые способствуют снижению паводковых горизонтов. Отметка верха карниза стенки набережной принимается на ! 0,5 м выше расчетного паводкового горизонта.