Условия для строительства

Непременными условиями для строительства постоянных дорог являются предварительная прокладка подземных сооружений с тщательным уплотнением грунта в траншеях и увязка стройген-плана (подкрановые пути, временные сооружения, склады материалов и деталей) с трассами постоянных дорог. Это достигается не только при проектировании стройгенпла-на, но и при разработке поперечных профилей улиц и генпланов внутриквартальных территорий (например, путем размещения проездов не ближе 7—8 м от застройки, чтобы расположить в этой зоне подкрановые пути). Габариты постоянных дорог, а также радиусы кривых в плане должны назначаться, исходя из требований движения строительного транспорта (автомашины с прицепами, трейлеры и т.д.). Радиусы кривых в плане должны быть не менее 12—15 м. Дорожные одежды на временных дорогах должны устраиваться из сборных инвентарных цементобетонных покрытий, а также из штучных материалов, разбираемых после завершения строительства и постройки постоянных дорог.