Устройство постоянных дорог

Различается несколько основных методов проектирования внутриквартальных дорог, используемых в период строительства зданий, для построечного транспорта: 1) устройство постоянных дорог по размерам в плане и по конструкциям, удовлетворяющим требованиям построечного транспорта; 2) устройство постоянных дорог, отвечающих по своим конструкциям требованиям построечного транспорта, с временными уширениями в плане как на прямых участках, так и на закруглениях из сборных железобетонных плит; 3) устройство временных дорог из сборных железобетонных г.лит для нужд построечного транспорта вне трасс постоянных дорог с последующим строительством постоянных дорог, отвечающих требованиям последующей эксплуатации квартала; 4) устройство постоянных дорог с временными покрытиями из железобетонных сборных плит, отвечающих требованиям построечного транспорта, со снятием этих плит после окончания монтажа зданий и устройством облегченных постоянных покрытий.