Увеличение скорости

В случае примыкания к площади в одном месте двух улиц для разобщения движения между ними устраивают направляющие островки, позволяющие пропускать транспорт из этих улип -одновременно с пересечением потоков в устье их вне предела кольцевого движения (смотреть статью под номером 57). В целях снижения входной скорости радиусы кривых по линиям бортов в устьях улиц не следует назначать более 10—15 м. Увеличение скорости влечет за собой увеличение, расстояния слияния и пересечения транспорта. Площади с явно выраженным главным потоком транспорта следует устраивать с комбинированным движением: пропуская главный поток через центральный островок, а по кольцевому проезду— потоки из всех остальных улиц, а также левоповоротное движение. Пути трамвая на площадях с кольцевым движением целесообразно прокладывать поперек площади. Троллейбусы при этом следует пропускать также через центральный островок, вдоль путей трамвая.