Выбор вида транспорта

На выбор вида транспорта оказывают большое влияние и местные условия: рельеф и планировка города, состояние общего благоустройства, характер и состояние дорожных покрытий, наличие электроэнергии и др. Потребность в подвижном составе, находящемся в движении в часы «пик», находят из равенства ожидаемого количества пассажиро километров числу предоставленных место километров, подставляя значение, получим: отсюда дв (количество единиц подвижного состава в движении в часы «пик») будет: V — эксплуатационная скорость (14—18 км); к—средняя (существующая) суточная продолжительность работы транспорта, равная 14—18 часам; т — нормальная вместимость вагона (Машины) (табл. 3); у]—среднесуточный коэффициент наполнения вагонов (машин), равный 0,35—0,45. Движение массового городского транспорта считается регулярным, если фактические интервалы между поездами (машинами) равномерны на всем протяжении маршрута и в каждый период времени точно соответствует интервалам, заданным по расписанию.