Заполнение швов

По окончании мощения мостовая засыпается чистым речным крупнозернистым песком, которым заполняются швы на 2з глубины. Вслед за заполнением швов песком производится уплотнение с помощью металлической трамбовки прямоугольного сечения с размерами, позволяющими трамбовать один камень. Вес трамбовки колеблется от 16 до 25 кг. Заполнение швов брусчатых мостовых на песчаном основании целесообразнее производить битумом или битумными мастиками (эластичность этого материала допускает перемещение соседних камней в вертикальной плоскости, неизбежное при песчаном основании). При устройстве брусчатых мостовых на бетонном основании заполнение швов целесообразнее производить сухой смесью песка и цемента в соотношении 2:1. Технико-экономические показатели на устройство мостовой без заливки швов и на заполнение швов даны в табл. 243, 244. Клинкерные мостовые могут устраиваться на песчаном, каменном и бетонном основаниях. На песчаном основании клинкер укладывается только па ребро. на каменном и бетонном основании — обычно плашмя. Для этой цели применяется клинкер размером по высоте 75 мм. При устройстве мостовой клинкер можно укладывать: 1) поперечными рядами, перпендикулярными к оси дороги;