Земляное полотно

Земляное полотно должно проектироваться с учетом обеспече- иия устойчивости основания и покрытия проезжен части независимо от меняющегося температурного и водного режима, что достигается: устройством земляного полотна на устойчивых грунтах; заменой местных неустойчивых грунтов в основании насыпей; обеспечением отвода поверхностных и грунтовых вод во избежание переувлажнения или размыва грунта земляного полот-: иа; устройством дренажей; возвышением земляного полотна над горизонтом грунтовых вод или длительного стояния вод; уплотнением грунта. Наибольшее промерзание грунта происходит под проезжей частью. К грунтам, почти не увеличивающимся в объеме при замерза-1 нии, относятся пески. Суглинки, особенно пылеватые, и другие грунты, содержащие пылеватые и глинистые фракции 0,05 мм), при замерзании во влажном состоянии увеличиваются в объеме, в связи с чем возникают подъемы (пучение) поверхности. Опасность для дорожных покрытий представляют неравномерные поднятия, происходящие вследствие следующих причин: наличие разных грунтов в основании; различная степень увлажнения; различная глубина промерзания (например, при очистке снега только с проезжей части и сохранении его на прилегающих газонах, происходит наибольшее поднятие на оси проезжей части).